Špecifikácie motokár{0} zahŕňajú predovšetkým rozmery, hmotnosť vozidla, parametre hnacieho ústrojenstva, rýchlostné možnosti a{1}}nosnosť. Keďže motokáry-sú kategorizované na rekreačné, tréningové a pretekárske modely na základe ich zamýšľaného použitia, špecifické špecifikácie sa medzi týmito typmi líšia. Správny dizajn špecifikácií ovplyvňuje stabilitu vozidla, ovládateľnosť a bezpečnosť, čo z neho robí kľúčový faktor pri navrhovaní a výrobe motokár-.
Štandardné motokáry-majú kompaktný podvozok; typické dĺžky sa pohybujú od 1 800 do 2 200 mm, šírky od 1 000 do 1 500 mm a rázvory sa vo všeobecnosti pohybujú medzi 1 000 a 1 400 mm. Celková hmotnosť vozidla sa zvyčajne pohybuje od 70 do 180 kg v závislosti od modelu; pretekárske motokáry často využívajú ľahké konštrukcie na zlepšenie zrýchlenia a obratnosti v zákrutách, zatiaľ čo rekreačné motokáry uprednostňujú štrukturálnu pevnosť a ochranné prvky na zlepšenie jazdnej stability.
Čo sa týka špecifikácií hnacieho ústrojenstva, spaľovacie motokáry zvyčajne využívajú malé motory so zdvihovým objemom 50 cm3 až 250 cm3 a výkonom približne 3 kW až 30 kW. Elektrické motokáry sú konfigurované na základe výkonu motora a kapacity batérie, pričom bežné výkony motora sa pohybujú od 3 kW do 15 kW. V závislosti od výkonu sa najvyššie rýchlosti vo všeobecnosti pohybujú od 40 km/h do 150 km/h, pričom profesionálne pretekárske modely poskytujú vyššie výkony.
Okrem parametrov podvozku a hnacieho ústrojenstva treba brať do úvahy aj faktory, ako sú špecifikácie pneumatík, brzdové systémy a bezpečnostné konštrukcie. Tieto vozidlá sú zvyčajne vybavené pohonom zadných-koles, mechanickými systémami riadenia a kotúčovými brzdami, ktoré zaisťujú citlivé ovládanie a účinnú brzdnú silu. Príslušná špecifikácia motokáry by sa mala vybrať na základe veku vodiča, prevádzkového prostredia a špecifických požiadaviek, aby sa dosiahla optimálna rovnováha medzi výkonom a bezpečnosťou.
